油圧 圧力 損失とは？意味と基本解説

油圧 圧力 損失とは #

油圧 圧力 損失 は、配管抵抗や絞り、バルブ通過で圧力が低下する現象を指します。損失はそのまま熱になり、油温上昇→粘度低下→漏れ増加の悪循環を招くことがあります。 回路全体での見方は油圧ガイドで解説しています。 損失低減は「配管径」「曲がり」「絞りの使い方」「フィルタ差圧管理」を順に見直すのが実務的です。 速度制御を絞りで行う回路は損失が大きくなりやすく、制御方式自体の見直しが効く場合もあります。

実務でのポイント #

• 逃がし弁が常時作動していると大きな発熱源になる
• フィルタ目詰まりは損失増加とキャビテーションの原因になる
• 流量が大きいほど損失は増えるため、速度要求の再確認も有効
• 配管の急な曲げや絞りは局所損失を作り、騒音や振動の起点になる

使われる場面（例） #

• 油温上昇の原因調査
• 省エネ（効率改善）設計
• 配管改造時の径・ルート検討
• 不安定動作（圧力変動）の原因調査

関連用語 #

• 油圧 回路
• 油圧 オイル 選定
• 油圧 ポンプ 種類
• 油圧 漏れ 対策

参考資料（外部） #

• 詳しくはBosch Rexroth（日本）を参照してください。
• 詳しくはISOを参照してください。